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Não é novidade que a
Mercedes trabalha numa nova geração do Classe S. O modelo atual está no mercado
desde 2006, o que faz com que esteja mais ou menos na altura certa para que se
inicie o processo de renovação e se prepare uma nova geração do sedã executivo,
o que foi comprovado por algumas imagens captadas de uma das unidades de teste
no circuito alemão de Nordschleife.
Mas as imagens não são de um Classe S qualquer. São da variante AMG do próximo Classe S, que está sendo desenvolvida conjuntamente com o novo modelo “normal”. Como se pode ver pelas imagens captadas no centro de testes da AMG localizado no circuito de Nürburgring, esta unidade de testes, apesar de ainda muito camuflada, apresenta um chassi ligeiramente mais baixo do que o de um modelo normal, assemelhando-se ao atual S63 AMG. Além disso, são visíveis ainda umas pequenas saias laterais, assim como as novas linhas da dianteira da nova geração do modelo alemão e as entradas de ar de dimensões maiores comuns aos modelos da AMG.
Na traseira, destaque para o difusor, camuflado, mas suficientemente visível, e para a dupla saída de escape trapezoidal, comum nos modelos sem as três letras da divisão esportiva da Mercedes, que deverá dar lugar às duas saídas de escape duplas que podem ser vistas no atual S63 AMG. Há ainda os freios de grandes dimensões, tal como acontece com as rodas, revestidas por pneus de baixo perfil.
Quanto a motores, é previsto que a nova geração traga mais potência ao 5.5 V8 que anima o S63 AMG, ultrapassando os atuais 544 cv. Este mesmo motor acaba de ser divulgado para o GL 63 AMG com uma potência de 557 cv e um torque máximo de 760 Nm, então é bastante provável que os mesmos valores sejam aplicados ao sedã esportivo de luxo.
Mas as imagens não são de um Classe S qualquer. São da variante AMG do próximo Classe S, que está sendo desenvolvida conjuntamente com o novo modelo “normal”. Como se pode ver pelas imagens captadas no centro de testes da AMG localizado no circuito de Nürburgring, esta unidade de testes, apesar de ainda muito camuflada, apresenta um chassi ligeiramente mais baixo do que o de um modelo normal, assemelhando-se ao atual S63 AMG. Além disso, são visíveis ainda umas pequenas saias laterais, assim como as novas linhas da dianteira da nova geração do modelo alemão e as entradas de ar de dimensões maiores comuns aos modelos da AMG.
Na traseira, destaque para o difusor, camuflado, mas suficientemente visível, e para a dupla saída de escape trapezoidal, comum nos modelos sem as três letras da divisão esportiva da Mercedes, que deverá dar lugar às duas saídas de escape duplas que podem ser vistas no atual S63 AMG. Há ainda os freios de grandes dimensões, tal como acontece com as rodas, revestidas por pneus de baixo perfil.
Quanto a motores, é previsto que a nova geração traga mais potência ao 5.5 V8 que anima o S63 AMG, ultrapassando os atuais 544 cv. Este mesmo motor acaba de ser divulgado para o GL 63 AMG com uma potência de 557 cv e um torque máximo de 760 Nm, então é bastante provável que os mesmos valores sejam aplicados ao sedã esportivo de luxo.
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Fonte: MotorDream
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