O
estúdio italiano UP Design fez a apresentação mundial do carro-conceito Vittoria
no Salão do Qatar. O modelo é o primeiro inteiramente desenvolvido pelo estúdio
de Umberto Palermo. Depois dos teasers revelados no mês passado, o público pode
finalmente ver o protótipo.
As linhas sinuosas do Vittoria dão ao conceito a aparência de carro futurista que mantém ares da tradição do estilo italiano. O superesportivo encarna a tradição dos italianos de fazerem bons modelos GT e a une à esportividade dos esportivos de dois lugares.
O longo capô ocupa boa parte dos 4,75 metros de comprimento do Vittoria, que tem 1,96 m de largura, 1,25 de altura e entre-eixos de 2,95 m. Sob o capô está um propulsor híbrido, combinando um motor V8 com um motor elétrico. A força será levada às rodas através de um avançado sistema que, além dessa entrega, irá maximizar o aproveitamento da energia gerada pelos freios regenerativos. Contudo, o estúdio italiano ainda não revelou detalhes do torque e da potência do motor do Vittoria.
Apesar de esse conceito esportivo ser o primeiro carro totalmente projetado pelo UP Design, o estúdio já ajudou a criar outros modelos, como o Era, apresentado em 2009, e o Sofia, em 2010. Ambos frutos de uma parceria com o I.DE.A Institute da Itália.
As linhas sinuosas do Vittoria dão ao conceito a aparência de carro futurista que mantém ares da tradição do estilo italiano. O superesportivo encarna a tradição dos italianos de fazerem bons modelos GT e a une à esportividade dos esportivos de dois lugares.
O longo capô ocupa boa parte dos 4,75 metros de comprimento do Vittoria, que tem 1,96 m de largura, 1,25 de altura e entre-eixos de 2,95 m. Sob o capô está um propulsor híbrido, combinando um motor V8 com um motor elétrico. A força será levada às rodas através de um avançado sistema que, além dessa entrega, irá maximizar o aproveitamento da energia gerada pelos freios regenerativos. Contudo, o estúdio italiano ainda não revelou detalhes do torque e da potência do motor do Vittoria.
Apesar de esse conceito esportivo ser o primeiro carro totalmente projetado pelo UP Design, o estúdio já ajudou a criar outros modelos, como o Era, apresentado em 2009, e o Sofia, em 2010. Ambos frutos de uma parceria com o I.DE.A Institute da Itália.
Fonte
disponível no(a): MotorDream.uol.com.br
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