O Grupo Delga – um dos principais
fornecedores de peças e componentes para montadoras instaladas no Brasil – vai
investir R$ 65 milhões em suas cinco unidades até o final de 2012. O objetivo é
aumentar a capacidade produtiva, para atender a novos projetos desenvolvidos em
parceria com a General Motors e a Volkswagen. Sediado em Diadema, na Grande São
Paulo, o grupo supre demandas de fabricantes como Mercedes-Benz, Fiat, Ford,
Renault, Scania, Toyota e Volvo, além de abastecer outros fornecedores, a
exemplo de Bosch, Cummins, Magnetti Marelli e MWM International.
Deste total, cerca de 60% (R$ 39 milhões) serão destinados à unidade de São Leopoldo, no interior do Rio Grande do Sul. Neste caso, o objetivo principal está relacionado a novos projetos envolvendo a GM. Esta unidade conta com prensas de até 750 toneladas de capacidade e atende a pólos industriais locais. A General Motors, então, aparece como uma das principais parceiras, por causa do Complexo Industrial de Gravataí, também no Rio Grande do Sul. A unidade é responsável pela produção de Celta e Prisma para o mercado brasileiro e latino-americano.
A fábrica da GM em Gravataí surgiu em função do projeto Celta, conhecido inicialmente como “Blue Macaw” (arara azul) e em estudo desde 1995. O município de Gravataí foi escolhido para sediar a nova fábrica em 1997 e a inauguração oficial do novo complexo ocorreu três anos depois, em 2000. Diante deste histórico, é possível relacionar os investimentos de R$ 39 milhões do Grupo Delga no estado gaúcho com a produção de um novo compacto da Chevrolet em Gravataí. O sucessor do Celta consumirá investimentos, por parte da GM, da ordem de US$ 2 bilhões.
Deste total, cerca de 60% (R$ 39 milhões) serão destinados à unidade de São Leopoldo, no interior do Rio Grande do Sul. Neste caso, o objetivo principal está relacionado a novos projetos envolvendo a GM. Esta unidade conta com prensas de até 750 toneladas de capacidade e atende a pólos industriais locais. A General Motors, então, aparece como uma das principais parceiras, por causa do Complexo Industrial de Gravataí, também no Rio Grande do Sul. A unidade é responsável pela produção de Celta e Prisma para o mercado brasileiro e latino-americano.
A fábrica da GM em Gravataí surgiu em função do projeto Celta, conhecido inicialmente como “Blue Macaw” (arara azul) e em estudo desde 1995. O município de Gravataí foi escolhido para sediar a nova fábrica em 1997 e a inauguração oficial do novo complexo ocorreu três anos depois, em 2000. Diante deste histórico, é possível relacionar os investimentos de R$ 39 milhões do Grupo Delga no estado gaúcho com a produção de um novo compacto da Chevrolet em Gravataí. O sucessor do Celta consumirá investimentos, por parte da GM, da ordem de US$ 2 bilhões.
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Fonte disponível no(a):
MotorDream.uol.com.br
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