Basicamente as mudanças são muito sutis no crossover superesportivo, mas estão
lá: os faróis dianteiros adaptativos passam a ter iluminação dos fachos por LEDs
brancos, e as grades centrais recebem novo desenho "tridimensional". A traseira
também conta agora com lanternas iluminadas por LEDs, com 2 barras horizontais
vermelhas já presentes em outros carros da marca.
O que não muda é o motorzão 4.4 V8 biturbo, que gera 555 cavalos de potência e 69,3kgfm de torque máximos, acoplado ao câmbio de 6 marchas automático M Steptronic. Os números gerados são: 0 a 100km/h em 4,7 segundos, e velocidade máxima (limitada) a 250km/h, ou 275km/h com o pacote opcional M Driver.
Sua venda deve começar na primavera européia (abril), mas os preços ainda não foram divulgados.
O que não muda é o motorzão 4.4 V8 biturbo, que gera 555 cavalos de potência e 69,3kgfm de torque máximos, acoplado ao câmbio de 6 marchas automático M Steptronic. Os números gerados são: 0 a 100km/h em 4,7 segundos, e velocidade máxima (limitada) a 250km/h, ou 275km/h com o pacote opcional M Driver.
Sua venda deve começar na primavera européia (abril), mas os preços ainda não foram divulgados.
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