Chrysler Town & Country e Dodge Journey são chamados para recall no Brasil

Mega recall envolve 292 unidades do Chrysler Town & Country e 1.490 exemplares do Dodge Journey

O Chrysler Group do Brasil anunciou um recall envolvendo 292 unidades do Chrysler Town & Country e o 1.490 exemplares do Dodge Journey. No caso do Town & Country, os veículos envolvidos são ano/modelo 2008 e necessitam fazer a substituição do dreno do HVAC (sistema do ar-condicionado) e inspeção e troca do módulo de controle de ocupação de assento, parte do módulo de Retenção Complementar do Passageiro (ORC).

Segundo o comunicado da fabricante norte-americana, o dreno do radiador de água do sistema do ar-condicionado (HVAC) pode deixar vazar água no carpete do lado do passageiro e/ou sobre o módulo de Retenção Complementar do Passageiro (ORC), contaminando o módulo de controle de ocupação de assento. Isso pode causar uma mensagem de advertência no painel de instrumentos (luz do air bag) e, em certas situações, ocasionar o acionamento do air bag sem prévio aviso. Para mais informações, a marca orienta entrar em contato pelo telefone 0800 703 7130 ou por meio do site www.chrysler.com.br.



Quanto ao Dodge Journey, o período de fabricação dos veículos envolvidos é de 2007 até novembro de 2008. Os carros produzidos neste intervalo (1.402 unidades) necessitam realizar a troca dos chicotes elétricos das portas dianteiras direita e esquerda. A empresa constatou que, em certas condições, os chicotes elétricos podem sofrer fadiga e se romper. Os fios rompidos podem interromper os circuitos dos sensores laterais de impacto localizados dentro das portas dianteiras. Isso pode resultar na iluminação da lâmpada de advertência do airbag e na perda da capacidade de detecção de colisão lateral.

Já os modelos fabricados em 2010 (88 carros), precisam fazer a inspeção do número de identificação de material da mangueira de pressão da direção hidráulica. Segundo a fabricante, em certas condições, a mangueira de pressão da direção hidráulica pode se romper e causar perda de fluido da direção hidráulica. O vazamento de fluído de direção na presença de fonte de ignição pode resultar em incêndio no compartimento do motor.

Caso seja constatado que o número de identificação do material da mangueira de pressão da direção hidráulica esteja incorreto, ela será substituída. Para mais informações sobre os números de chassi, a Chrysler orienta os clientes a entrarem em contato pelo telefone 0800 703 7140 ou pelo site www.dodge.com.br.

Fonte: Carsale

Nova geração do Toyota Prius chega em 2015

Prevista para ser lançada em 2015, nova geração do hatch terá autonomia de 526 quilômetros

A quarta geração do híbrido Toyota Prius será mais leve e poluirá ainda menos. A expectativa é de que o novo modelo seja lançado em 2015. As informações já estão circulando em sites especialializados estrangeiros.

Composto de materiais mais leves e pneus que oferecem menos resistência, o resultado é uma melhora na média de consumo de combustível. Acredita-se que ele será capaz de fazer 21,7 km/l na cidade e 20,4 km/l mpg na estrada. A autonomia deverá ser de 526 quilômetros.

Desde a chegada da primeira geração do modelo, em 1997, já foram comercializados 2,6 milhões de unidades. Em 2003, a Toyota lançou a segunda geração e estendeu a tecnologia para veículos de outros segmentos como minivans, SUVs e sedãs. Em 2009 foi a estreia da terceira geração, que é comercializada mundialmente até hoje.

Vale destacar que a Toyota conquistou em abril deste ano a marca de 4 milhões de veículos equipados com tecnologia híbrida vendidos no mundo. Ao todo, a gama de carros verdes da marca nipônica conta com seis modelos: Prius, Prius c, Prius Plug-in Hybrid, Prius v, Camry Hybrid e Highlander Hybrid.

 

Fonte: Carsale

Nissan GT-R com 605 cv é apresentado

Vivid Racing dá mais 65 cv ao superesportivo japonês e faz mudanças no design

Os 550 cv do Nissan GT-R Track Pack, uma versão mais potente da “normal”, não parecem ter sido suficientes para satisfazer a Vivid Racing. A preparadora norte-americana revelou seu mais novo projeto estrelado pelo superesportivo japonês. Este projeto prevê não apenas melhorias mecânicas - até 60 cv adicionais -, mas também estéticas, com um kit completo que dá personalidade ainda mais para o bólido da Nissan.

O body kit consiste basicamente de uma pintura "Super Nissan Prata", que envolve o corpo do Nissan GT-R, e também as rodas de liga leve de 21 polegadas, pinças de freio e pneus Auburn Pirelli P-Zero. O sistema de suspensão foi totalmente revisto e alterado por uma mola helicoidal KW Variante 3, o que reduz o peso do carro e faz com que seja mais estável e equilibrado, melhorando substancialmente o desempenho.

A parte mais interessante, contudo, são alterações mecânicas. O GT-R Track Pack, vem como motor 3.8 litros V6 twin-turbo de 550 cv. Já a versão preparada ganhou 65 cv e entrega 605 cv. O modelo se torna ainda mais poderoso, e garante desempenho, graças ao remapeamento da central eletrônica.

Fonte: MotorDream

Novo Ford Taurus 2013 registra consumo médio de 11 km/l

 Sedã conseguiu 9,36 km/l na cidade, já na estrada consumo fica em 13,6 km/l

O maior sedã da Ford, o Taurus, registrou um bom resultado no teste de consumo de combustível da Agência de Proteção Ambiental dos Estados Unidos. O modelo teve um consumo médio de 11 km/l. Os testes foram feitos com a versão 2.0 litros EcoBoost, que entrega 237 cv.

O modelo supera a concorrência no mercado norte-americano, como o Chrysler 300C e o Toyota Avalon, e garante com que o enorme Ford Taurus 2013 faça uma boa apresentação frente aos consumidores mais preocupados com consumo. Na cidade, o modelo conseguiu 9,36 km/litro. Já na estrada, o consumo fica em 13,6 km/litro.

O Ford Taurus ainda possui mais duas versões. Uma com motor V6 de 3.5 litros, que registrou média de 10,2 km/l e com propulsor SHO V6 3.5 litros EcoBoost de 365 cv, que atingiu 8,9 km/l. O sedã tem preços a partir de US$ 28.390.

 

Fonte: MotorDream

Governo brasileiro atrasa importação de carros da Argentina

Em vez dos 60 dias permitidos pela OMC, licenças de importação estão demorando até três meses

Depois da Argentina anunciar a suspensão do acordo automotivo com o México, foi a vez do Brasil endurecer as normas para importações de veículos do país sul-americano. De acordo com o jornal Estado de S. Paulo, em vez dos 60 dias permitidos pela OMC - Organização Mundial de Comércio -, as licenças para importação de carros argentinos estão demorando até três meses para serem liberadas. Uma fonte do governo brasileiro confirmou ao Estado que o atraso é proposital

O objetivo é pressionar a Argentina a liberar a entrada de produtos brasileiros. Mas não é só o setor automotivo que está sendo prejudicado. Vários setores estão sendo lesados pelas barreiras argentinas, como têxteis, calçados, máquinas e alimentos. Ainda segundo o periódico, executivos do setor de automóveis disseram que o atraso para a liberação das licenças reduziu o fluxo de produção das fábricas na Argentina e elevou os custos das montadoras, que têm que arcar com estacionamento de veículos nos portos. De janeiro a maio, as importações de veículos argentinos caíram 13,8%, para US$ 2,05 bilhões.

Nesta terça-feira, o governo argentino suspendeu o acordo automotivo com o México, que possui desde 2002, alegando um crescente déficit.

Fonte: MotorDream

Argentina suspende acordo automotivo com o México

País sul-americano alega déficit na transação para cancelar parceria firmada desde 2002

O governo da Argentina suspendeu, nesta terça-feira (26), o acordo automotivo que possui com o México desde 2002, semelhante ao do Brasil. O decreto foi publicado hoje no Diário Oficial argentino. A medida afetará alguns modelos, que são importados do país da América do Norte, com os da Chevrolet, Dodge, Fiat, Ford, Honda, Nissan e Volkswagen, incluindo alguns lançamentos previstos para este ano. Na segunda-feira (25), Bruno Ferrari, ministro da Economia do México, já havia antecipado que o acordo seria suspenso. "A Argentina nos comunicou sua intenção de suspender os efeitos do Acordo de Complementação Econômica sob o argumento de um crescente déficit", disse Ferrari.

As autoridades argentinas já vinham estudando uma forma de reverter o acordo, que é deficitário para o país sul-americano, e estudar alternativas, como a imposição de barreiras aos produtos feitos no México. O governo acredita que "a suspensão parecer ser a mais adequada e necessária medida, dado o interesse da Argentina para aprofundar o processo de integração regional". Enquanto isso, as autoridades mexicanas informaram que pretendem relatar a Argentina à Organização Mundial do Comércio individualmente ou como parte das reclamações existentes contra o país por meio de medidas protecionistas. "A falta de competitividade da economia da Argentina se reflete na falta de seriedade para atender a compromissos de negócios, enquanto um aumento na aplicação de medidas restritivas ao comércio", disse Ferrari. "Estamos determinados a ir até o fim em defesa do comércio do México. Manteremos uma posição forte nesta situação e usaremos todos os meios legais ao nosso dispor para defender firmemente os interesses comerciais do México com os organismos internacionais competentes" , completou o ministro.

Com esta suspensão, a isenção tributária, de 35%, será cancelada e refletirá em vários modelos vendidos no país como: Chevrolet Aveo, Dodge Journey, Fiat 500, Ford Fiesta, Honda CR-V, Nissan March , Sentra, Tiida, Volkswagen New Beetle, Bora e Vento, entre outros. Por sua vez, a medida afeta as exportações da Ford Ranger, Volskwagen Amarok, Toyota Hiluxa e a recém-lançada Mercedes-Benz Sprinter.

Em março passado, Brasil e México renegociaram seu acordo automotivo para superar a questão do déficit no lado brasileiro e fixaram limites de exportações.

 

Fonte: Motor Dream

Novo Ford Focus ST 2013 será lançado em julho

As primeiras unidades do novo esportivo da marca norte-americana devem ser entregues no final do próximo mês na Europa

Anunciado como o primeiro veículo global de performance da Ford, a terceira geração do Focus ST (sigla de Sport Technologies) estará à venda em 40 países de todo o mundo. O modelo nasceu da estreita colaboração entre a Ford RS Team, situada na Europa, e a equipe de veículos especiais (SVT) localizada nos EUA. Mas não só: contou também com o empenho dos engenheiros da Ford sediados na região da Ásia-Pacífico. Tudo para que a estratégia “One Ford” definida para o novo Focus e, agora, à variante ST, fizesse sentido.

Ao contrário das gerações anteriores, apenas com carroceria hatch de duas portas, o novo Focus ST pode ser adquirido em versões de quatro portas ou perua. O modelo é equipado com motor 2.0 EcoBoost de 250 cv, com duplo controle variável de abertura de válvulas - Ti-VCT -, injeção directa de gasolina e turbocompressor Borg Warner, e anuncia uma velocidade máxima de 248 km/h, 6,5 segundos para cumprir os 0-100 km/h (6,6 segundos na perua), consumo combinado de 13,8 km/l e emissões de CO2 de 169 g/km.

Atingindo um patamar de potência e eficácia até aqui visto apenas na versão RS da geração anterior, o novo Focus ST utiliza uma caixa manual de seis velocidades, rodas de 18 polegadas com pneus de medida 235/40, molas e amortecedores específicos (a suspensão é 10 mm mais baixa em relação aos outros Focus), direção Sport de assistência variável em função da velocidade (inclui compensação de torque) e freios de discos nas quatro rodas (320 mm à frente; 271 mm atrás). Além do sistema de vetorização de torque (trava a roda interior da curva para reduzir as escapadas de frente), este esportivo dispõe de controle de estabilidade, que inclui um modo mais permissivo e pode ser totalmente desligado.

Produzido na fábrica de Saarlouis (Alemanha), o novo Focus ST já pode ser encomendado nos concessionários Ford da Europa. Os preços na Alemanha variam entre € 27.950 e € 31.450 para o hatch e € 28.900 e € 32.400 para a variante perua. Esta terceira geração do Focus deve ser produzida em breve na Argentina, de onde será exportada para o Brasil. O novo Focus deve ser apresentado ao público brasileiro no Salão de São Paulo, com as vendas previstas para 2013. A versão esportiva ST pode desembarcar no mercado nacional após o lançamento das variantes convencionais.

Fonte: Motor Dream